मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे को आठ लेन का बनाने का प्रस्ताव एक साल से राज्य सरकार की मंजूरी का इंतजार कर रहा है। महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) ने फरवरी 2024 में आठ लेन का प्रस्ताव मंजूरी के लिए राज्य सरकार को भेजा था। (Proposal for eight laning of the Mumbai-Pune Expressway awaits approval)
प्रस्ताव को अभी तक मंजूरी नहीं
हालांकि, इस प्रस्ताव को अभी तक मंजूरी नहीं मिलने के कारण आठ लेन का निर्माण विलंबित हो गया है। 94.5 किलोमीटर लंबे मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे ने मुंबई से पुणे तक सिर्फ ढाई घंटे में यात्रा करना संभव बना दिया है। 2002 में यातायात के लिए खोला गया यह राजमार्ग आज राज्य का सबसे महत्वपूर्ण एक्सप्रेसवे बन गया है। इस राजमार्ग पर हर दिन डेढ़ लाख से अधिक वाहन चलते हैं।
मिसिंग लिंक का निर्माण
लेकिन अब इस राजमार्ग पर यातायात की भीड़भाड़ शुरू हो गई है और भविष्य में वाहनों की बढ़ती संख्या को देखते हुए यह राजमार्ग बढ़ती वाहनों की संख्या को समायोजित करने के लिए अपर्याप्त होगा। राजमार्ग पर दुर्घटनाओं का मुद्दा भी गंभीर है। इन कारकों को ध्यान में रखते हुए, MSRDC ने एक तरफ मिसिंग लिंक का निर्माण करने और दूसरी तरफ राजमार्ग को आठ लेन का बनाने का फैसला किया है।
इस निर्णय के अनुसार, मिसिंग लिंक परियोजना शुरू की गई है और आने वाले दिनों में मिसिंग लिंक को यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। यदि यह मिसिंग लिंक यातायात के लिए खोल दिया जाता है, तो इससे मुंबई-पुणे यात्रा के समय में 30 मिनट की बचत होगी। हालांकि मिसिंग लिंक परियोजना पर काम चल रहा है, लेकिन आठ लेन का काम अभी भी बाकी है।
राजमार्ग को आठ लेन का करने का निर्णय लेते हुए, MSRDC ने इस संबंध में एक प्रस्ताव तैयार किया। यह प्रस्ताव फरवरी 2024 में अंतिम मंजूरी के लिए राज्य सरकार को भेजा गया था। आठ लेन के राजमार्ग का प्रस्ताव राज्य सरकार को भेजे हुए एक साल बीत चुका है।
हालांकि, प्रस्ताव को अभी तक मंजूरी नहीं मिली है। जब MSRDC के वरिष्ठ अधिकारियों से इस बारे में पूछा गया, तो उन्होंने कहा कि प्रस्ताव को मंजूरी का इंतजार है और प्रस्ताव को मंजूरी मिलने के बाद परियोजना शुरू की जाएगी। कुल मिलाकर, प्रस्ताव को मंजूरी मिलने में देरी के कारण आठ-भाग की प्रक्रिया ठप होने की तस्वीर सामने आ रही है।
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