कल्याण-बदलापुर तीसरी और चौथी लाइन का निर्माण 1,510 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा। मुंबई रेलवे विकास निगम (MRVC) इस प्रोजेक्ट को लागू कर रहा है, जिसका खर्च केंद्र और महाराष्ट्र सरकार 50:50 अनुपात में उठाएंगे।बदलापुर-कर्जत तीसरी और चौथी लाइन विस्तार परियोजना का शुक्रवार को उद्योग और आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग (DPIIT) के संयुक्त सचिव की अध्यक्षता में नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (NPG) की 89वीं बैठक में मूल्यांकन किया गया। (The third and fourth lines will be extended from Badlapur to Karjat)
बैठक के दौरान सड़क, रेलवे और मेट्रो क्षेत्रों में अन्य बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की प्रगति का भी मूल्यांकन किया गया। 32.460 किलोमीटर लंबी ब्राउनफील्ड परियोजना मुंबई-पुणे-सोलापुर-वाडी-चेन्नई कॉरिडोर पर बढ़ते यात्री और माल ढुलाई की भीड़ को संबोधित करती है। प्रमुख कम्यूटर हब और माल ढुलाई पारगमन बिंदुओं के बीच कनेक्टिविटी को बढ़ाते हुए, यह परियोजना बदलापुर, वांगनी, शेलू, नेरल, भिवपुरी और कर्जत सहित शहरों को लाभान्वित करेगी।
बैठक में पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान (PMGSNMP) के साथ संरेखण में मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स दक्षता बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया।एनपीजी ने आठ परियोजनाओं - चार सड़क, तीन रेलवे और एक मेट्रो - का मूल्यांकन एकीकृत मल्टीमॉडल बुनियादी ढांचे, आर्थिक और सामाजिक नोड्स के लिए अंतिम-मील कनेक्टिविटी और इंटरमॉडल समन्वय के पीएम गति शक्ति सिद्धांतों के अनुरूप किया।
इन पहलों से रसद दक्षता को बढ़ावा मिलने, यात्रा के समय को कम करने और क्षेत्रों में महत्वपूर्ण सामाजिक-आर्थिक लाभ मिलने की उम्मीद है। 14 किलोमीटर लंबी कल्याण-बदलापुर तीसरी और चौथी लाइन परियोजना मुंबई शहरी परिवहन परियोजना चरण-3ए के तहत मुंबई रेलवे विकास निगम (MRVC) द्वारा 1,510 करोड़ रुपये की लागत से शुरू की गई है। परियोजना की लागत रेल मंत्रालय और महाराष्ट्र सरकार द्वारा 50:50 साझा करने का प्रस्ताव है।
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