दहिसर-मीरा भायंदर लिंक रोड के निर्माण में देरी

दहिसर को मीरा-भायंदर से जोड़ने वाली प्रस्तावित लिंक रोड में देरी होने की संभावना है। क्योंकि इस प्रोजेक्ट के लिए अभी तक सीआरजेड, वन विभाग और पर्यावरण विभाग से एनओसी नहीं मिली है।इस बीच इस प्रोजेक्ट के लिए टेंडर और वर्क ऑर्डर जारी कर दिए गए हैं। (Delay in construction of Dahisar-Mira Bhayander Link Road)

अनुमति मिलने के काम के कारण हो रही है देरी 

बीएमसी के एक अधिकारी ने बताया कि इन विभागों से एनओसी के लिए प्रक्रिया शुरू कर दी गई है, लेकिन वहां से अनुमति मिलने में कम से कम 3 महीने का समय और लग सकता है। इसलिए लिंक रोड का काम अक्टूबर के अंत या नवंबर से ही शुरू हो सकता है।

अधिकारी ने कहा, दहिसर से भयंदर तक 5.3 किमी लंबी लिंक रोड मैंग्रोव, खार पेन लैंड और दहिसर खाड़ी से होकर गुजरेगी, इसलिए इन विभागों से मंजूरी की आवश्यकता है। कंपनी को यह पुल 42 महीने में बनाना है। इस लिंक रोड के निर्माण से 45 मिनट की अवधि मात्र 10 मिनट में पूरी की जा सकेगी।

5.3 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड बनाने की योजना

अधिकारी ने बताया कि दहिसर और भायंदर के बीच 5.3 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड बनाने की योजना है। इसमें से 1.5 किमी लंबी सड़क बीएमसी की सीमा के अंतर्गत आएगी, जबकि 3.5 किमी लंबी सड़क मीरा-भायंदर नगर निगम की सीमा के अंतर्गत आएगी। अनुमान है कि इस प्रोजेक्ट पर 3186 करोड़ रुपये की लागत आएगी. इस सड़क की चौड़ाई 45 मीटर होगी और दोनों तरफ 4-4 लेन होंगी।

रोजाना 75 हजार वाहनों के आवागमन की उम्मीद 

एलिवेटेड रोड कांदरपाड़ा मेट्रो स्टेशन लिंक रोड दहिसर पश्चिम से शुरू होगी। उत्तन रोड के पास सुभाष चंद्र बोस मैदान को भयंदर पश्चिम तक बढ़ाया जाएगा। इस एलिवेटेड रोड से रोजाना 75 हजार वाहनों के आवागमन की उम्मीद है। इससे दहिसर चेक पोस्ट पर करीब 35 फीसदी लोड कम हो जाएगा।

एलिवेटेड रोड सिग्नल-फ्री मल्टीलेवल रोड होगी। दोनों पक्ष आदान-प्रदान करेंगे। यहां आधुनिक तकनीक वाली 7 मंजिला पार्किंग बनाई जाएगी, जहां 550 गाड़ियां पार्क की जा सकेंगी। यहां एक बस टर्मिनल और ट्रांसपोर्ट हब भी होगा, जो मेट्रो से जुड़ा होगा।

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