मुंबई- बीएमसी 1 जुलाई को बर्फीवाला फ्लाईओवर और गोखले ब्रिज के उत्तरी हिस्से को खोलने के लिए तैयार

सीडी बर्फीवाला और गोखले पुल के एलाइनमेंट का काम लगभग पूरा हो चुका है। इसे 1 जुलाई, 2024 से यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। इस ब्रिज के खुलने के बाद अंधेरी वेस्ट से जुहू वेस्टर्न एक्सप्रेसवे तक लगभग 9 किमी लंबा सफर सिर्फ 15 मिनट में पूरा हो जाएगा।

वाहन चालक वेस्टर्न एक्सप्रेस-वे से तेली गली ब्रिज, गोखले ब्रिज और बर्फीवाला ब्रिज होते हुए जुहू तक पहुंच सकेंगे। यह दूरी करीब 9 किमी है, वाहन चालकों को यह दूरी तय करने में करीब 45 मिनट का समय लगता है, जो पुल खुलने के बाद महज 15 मिनट में पूरी हो जाएगी।

नगर पालिका को आलोचना सहनी पड़ी

गोखले पुल को 26 फरवरी को यातायात के लिए खोल दिया गया था। लेकिन अंधेरी ईस्ट में गोखले ब्रिज और बर्फीवाला ब्रिज के बीच की दूरी करीब डेढ़ मीटर थी। ऐसे में बीएमसी प्रशासन को लोगों की आलोचना का सामना करना पड़ा। दोनों पुलों के एलाइनमेंट के लिए बीएमसी ने आईआईटी मुंबई, वीजेटीआई से सर्वे कराया था। इसके बाद दोनों पुलों को जोड़ने का काम शुरू हुआ।इसे जोड़ने में बीएमसी ने 9 करोड़ रुपए खर्च किए हैं।

गोखले पुल को बर्फीवाला पुल से जोड़ने के लिए हाइड्रोलिक जैक और एमएस स्टूल पैकिंग का उपयोग करके संरेखण किया जाता है। सीडी बर्फीवाला फ्लाईओवर के एक हिस्से को एक तरफ से 1,397 मिमी और दूसरी तरफ से 650 मिमी ऊपर उठाया गया है। इस संरेखण में दो महीने लगे। बर्फीवाला फ्लाईओवर के नीचे पेडस्टल्स (सपोर्ट पिलर) का इस्तेमाल किया गया है।

कुल दो पेडस्टल 1397 मिमी फ्लाईओवर गर्डर के ऊपर कनेक्टिंग सेक्शन का समर्थन करते हैं। इसके अलावा उस सांचे में छह नये बियरिंग भी लगाये गये हैं. पेडस्टल बर्फीवाला को 'बोल्ट' दिया गया और गोखले फ्लाईओवर के कनेक्टिंग गार्डर की कंक्रीटिंग मानसून के दौरान की गई।

इस काम के बाद छह घंटे तक बारिश न हो, इसे ध्यान में रखते हुए वहां शेड की विशेष व्यवस्था की गई, ताकि अगर बारिश भी हो तो कोई दिक्कत न हो। अब कंक्रीटिंग के काम में तेजी लाने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले कंक्रीट का इस्तेमाल किया जाएगा, जिसके बाद 24 घंटे के भीतर पुल पर 'लोड टेस्ट' किया जाएगा।

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