फेरीवालों के लिए पालिका बाज़ार परियोजना फिर रोकी गई

बृहन्मुंबई नगर निगम ने सड़कों और फुटपाथों पर फेरीवालों के अतिक्रमण की लगातार समस्या को दूर करने के लिए दिल्ली के पालिका बाज़ार से प्रेरित होकर मुंबई में भूमिगत बाज़ार बनाने का प्रस्ताव रखा है। अंधेरी पश्चिम में गणपतराव अम्ब्रे उद्यान में नियोजित पायलट परियोजनाओं में से एक का उद्देश्य व्यस्त अंधेरी स्टेशन क्षेत्र से लगभग 500 फेरीवालों को स्थानांतरित करना है। फ्री प्रेस जर्नल में एक लेख में उल्लेख किया गया है कि प्रस्ताव में पार्किंग सुविधाओं के साथ दो-स्तरीय भूमिगत हॉकिंग प्लाजा शामिल है, जो यह सुनिश्चित करता है कि निर्माण के बाद ऊपर के बगीचे को बहाल किया जाए। (Palika Bazaar Project For Hawkers Put On Hold again)

हालांकि, इसकी व्यवहार्यता पर चिंताओं के कारण इस पहल में बाधा आ गई है। स्थानीय विधायक अमीत साटम ने आपत्ति जताई है, उनका तर्क है कि प्रस्तावित स्थान अंधेरी स्टेशन के पास फेरीवालों के मौजूदा स्थानों की तुलना में पर्याप्त पैदल यात्री नहीं ला सकता है। उन्होंने स्टेशन और एसवी रोड के करीब स्थित मौजूदा अंधेरी मार्केट के नीचे एक वैकल्पिक साइट का सुझाव दिया है, जो अधिक व्यावहारिक विकल्प के रूप में फेरीवालों के व्यवसायों का बेहतर समर्थन करेगा। इस विरोध ने परियोजना को आगे के मूल्यांकन के लिए रोक दिया है।

अंधेरी परियोजना के अलावा, बीएमसी ने अपने 24 प्रशासनिक वार्डों के अधिकारियों को इसी तरह के भूमिगत बाज़ारों के लिए उद्यान या खेल के मैदान जैसे अन्य खुले स्थानों की पहचान करने का निर्देश दिया है। इन स्थानों को रेलवे स्टेशनों जैसे उच्च-फुटफॉल वाले क्षेत्रों के करीब रखने का इरादा है, ताकि फेरीवालों और नागरिकों दोनों के लिए पहुँच सुनिश्चित हो और उपयोगिता अधिकतम हो।

इस बीच, परियोजना को व्यापक फेरी नीति को लागू करने में देरी के कारण आलोचना का सामना करना पड़ रहा है। बॉम्बे हाईकोर्ट ने स्ट्रीट वेंडर्स एक्ट, 2014 के प्रावधानों को लागू करने में विफल रहने के लिए बीएमसी और राज्य सरकार को आड़े हाथों लिया है। अदालत ने बताया कि मौजूदा कानूनी ढाँचे के बावजूद, अवैध फेरीवालों के अतिक्रमण से जनता को असुविधा हो रही है। अधिकारियों को सितंबर 2024 तक व्यवहार्य फेरी नीति का मसौदा तैयार करने के लिए टाउन वेंडिंग कमेटी के साथ काम करने का निर्देश दिया गया है।

भूमिगत बाजारों का विचार मुंबई में फेरीवालों से संबंधित चुनौतियों का एक संभावित समाधान प्रदान करता है, लेकिन रसद संबंधी चिंताओं, स्थानीय विरोध और नीति प्रवर्तन में अंतराल के कारण पहल में देरी हुई है। परियोजना की सफलता फेरीवालों के हितों और सार्वजनिक सुविधा की आवश्यकता के बीच संतुलन बनाने, विचारशील योजना और सहयोग सुनिश्चित करने पर निर्भर करेगी।

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