बुलेट ट्रेन की पटरी पर मुंबई और गुजरात के बीच दौड़ेगी स्वदेशी सेमी हाई स्पीड ट्रेन

देश की पहली हाई-स्पीड ट्रेन का काम पिछले कुछ सालों से चल रहा है। मुंबई और अहमदाबाद के बीच पहली जापानी शिंकानसेन E5 हाई स्पीड ट्रेन चलने में कम से कम दो साल लगेंगे। इस बीच हाई-स्पीड ट्रेन नेटवर्क पर ही एक और ट्रेन का परीक्षण करने की बात चल रही है। ट्रेन की गति 250 किमी प्रति घंटे होगी, जिसका परीक्षण मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड कॉरिडोर पर किए जाने की संभावना है। (Swadeshi semi high speed train will run between Mumbai and Gujarat on the bullet train track)

शिंकानसेन E5 ट्रेन की स्पीड 320 किमी प्रति घंटा होगी। भारतीय रेलवे के अधिकारी फिलहाल इसके लिए अपने जापानी समकक्षों के साथ चर्चा कर रहे हैं, जिसके बाद निविदाएं जारी की जाएंगी।

शिंकानसेन E5 ट्रेनों का ऑर्डर कब दिया जाएगा?

21 सितंबर को, वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों ने कहा कि वे इस साल के अंत तक हाई-स्पीड शिंकानसेन ई5 ट्रेनों के निर्माण का ऑर्डर देंगे। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के एक अधिकारी ने कहा, 'अभी चर्चा चल रही है।'

दो साल में निर्माण होगा शुरू

वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों ने कहा कि ई5 का निर्माण शुरू होने के दो साल बाद पहला शिंकानसेन आने की संभावना है।दूसरी ओर, एनएचएसआरसीएल 250 किमी प्रति घंटे की गति से सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनें चलाने को लेकर भी सकारात्मक है। एनएचएसआरसीएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, 'हमें भविष्य में 250 किमी प्रति घंटे की सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनों का परीक्षण करने के लिए संपर्क किया गया है और हमने अपनी सहमति दे दी है।'

250 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली ये सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनें भविष्य में राजधानी और शताब्दी जैसी प्रीमियम ट्रेनों की जगह ले सकती हैं। इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) ने 5 सितंबर को दो चेयर-कार हाई-स्पीड ट्रेन बनाने के लिए टेंडर जारी किया था। इन स्टेनलेस स्टील बॉडी ट्रेनों की अधिकतम गति 280 किमी प्रति घंटे और परिचालन गति 250 किमी प्रति घंटे होगी।

बीईएमएल ने दिखाई रुचि

19 सितंबर टेंडर जमा करने की आखिरी तारीख थी। बीईएमएल ने दो सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन सेट बनाने में रुचि दिखाई है, जिसके टेंडर को अब जल्द ही अंतिम रूप दिया जाएगा। रेलवे सूत्रों के मुताबिक, इन दोनों ट्रेनों के निर्माण में दो साल से ज्यादा का समय लगने की संभावना है और प्रत्येक ट्रेन की अनुमानित लागत 200-250 करोड़ रुपये है।

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