बोरीवली-विरार रेल विस्तार-पश्चिम रेलवे लोकल और एक्सप्रेस ट्रेनों को अलग करेगा

पश्चिम रेलवे (western railway ) ने मुंबई में 26 किलोमीटर लंबे बोरीवली-विरार मार्ग पर दो नई रेल लाइनें बनाने की योजना का अनावरण किया है। इस परियोजना का लक्ष्य उपनगरीय और लंबी दूरी की ट्रेन सेवाओं को कुशलतापूर्वक अलग करना है। इससे समय पर संचालन की चल रही चुनौतियों का समाधान होगा। (WR To Separate Local & Express Train Lines on Borivali-Virar Route)

निर्माण कार्य मानसून सीजन के बाद शुरू होने वाला है। इसमें 50 इमारतों को हटाना और वसई और भयंदर खाड़ी के किनारे मैंग्रोव को काटना शामिल होगा। वास्तविक कार्य शुरू होने से पहले, रेलवे के बुनियादी ढांचे, कार्यालय भवनों और कर्मचारियों के लिए आवास सुविधाओं को ध्वस्त कर दिया जाएगा।

परियोजना की अनुमानित समयसीमा 30 महीने निर्धारित की गई है, जिसकी अनुमानित लागत लगभग 82 करोड़ रुपये है। सुचारू निष्पादन सुनिश्चित करने के लिए, मुंबई रेल विकास निगम (MRVC) निविदा प्रक्रिया की निगरानी करेगा। यह ठेकेदारों को अगस्त के पहले सप्ताह में होने वाली बैठक में आमंत्रित करेगा।

वर्तमान में, बोरीवली-विरार खंड चार रेल लाइनों पर संचालित होता है, जिसमें तेज रेल सेवाएं पीक आवर्स के दौरान समय की पाबंदी को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करती हैं।

लाइनों के लिए अतिरिक्त भूमि का अधिग्रहण करना एक चुनौती साबित हुआ है। इसका कारण विले पार्ले और बोरीवली में असंख्य इमारतें हैं। लेकिन, मुंबई शहरी परिवहन परियोजना-3ए के कार्यान्वयन के साथ, शहर और उपनगरों का लक्ष्य इस मुद्दे से निपटना है। MUTP-3A 33,690 करोड़ रुपये के बजट वाली एक पहल है।

अधिकारियों को विस्तार को समायोजित करने के लिए दहिसर, ठाणे के पेनपाड़ा और पालघर के उमेले क्षेत्रों में 12.78 हेक्टेयर मैंग्रोव वनों को हटाने की भी अनुमति दी गई है।

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