मेट्रो 3 म्हणजेच ॲक्वा लाइन या मार्गावर धावणाऱ्या मेट्रोमध्ये सायकल घेऊन जाण्यास परवानगी नाही. यावर मुंबईतील काही सायकस्वारांनी नाराजी व्यक्त केली आहे. 

JVLR आरे आणि BKC दरम्यानच्या 12.69 किलोमीटर लांबीच्या कुलाबा-सीप्झ-आरे या 33.5 किलोमीटर लांबीच्या भूमिगत मेट्रोचे उद्घाटन सोमवारी करण्यात आले. बीकेसी मेट्रो स्टेशनला भेट दिलेल्या सायकलस्वारांना सुरक्षा कर्मचारी आणि तिकीट परिचरांनी सांगितले की ट्रेनमध्ये सायकल नेण्यास परवानगी नाही.

सायकलस्वारांनी सांगितले की, या नियमांमुळे गोंधळलेले आहेत. कारण 2022 मध्ये उघडलेली दहिसर आणि अंधेरी (पश्चिम)ला जोडणारी एलिव्हेटेड लाईन 2A डब्यांमध्ये सायकल चालवण्यास परवानगी देते. योगायोगाने, BKC, Aqua लाईनवरील महत्त्वाच्या स्थानकांपैकी एक आहे.

अंधेरी येथील सायकलस्वार शेन अल्बुकर्क यांनी सांगितले की, त्याने लांबच्या प्रवासासाठी 2A लाइन वापरली आहे. 

"वाढत्या उष्णतेमुळे मी दहिसर ते अंधेरी दरम्यान मेट्रोने सायकल घेऊन गेलो आहे. सायकलस्वारांसाठी ही सेवा उपयुक्त आहे. एक्वा लाईनवर सायकलला परवानगी का दिली जात नाही हे मला समजले नाही," असे अल्बुकर्क यांनी सांगितले.

वेगवेगळ्या नियमांचे एक कारण म्हणजे तीन संस्था मुंबईच्या चार मेट्रो मार्ग चालवतात. मुंबई मेट्रोपॉलिटन रिजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA), राज्य सरकारची शहरी नियोजन संस्था, लाइन 2A आणि लाइन 7 (दहिसर ते अंधेरी पूर्व) चालवते.

तर घाटकोपर आणि वर्सोवा दरम्यानची लाईन 1, ज्याने 2014 मध्ये काम सुरू केले होते, त्याचे व्यवस्थापन MMRDA आणि RIInfra या खाजगी कंपनीच्या संयुक्त उपक्रम असलेल्या मुंबई मेट्रो वनद्वारे केले जाते. एक्वा लाइन मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMRCL) च्या मालकीची आहे, जो केंद्र आणि राज्य सरकार यांच्यातील संयुक्त उपक्रम आहे.

MMRCL ने सांगितले की, त्यांचे डबे सायकल वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत परंतु पुढील वर्षी संपूर्ण मार्ग कार्यान्वित झाल्यावर ते सुविधा सुरू करण्याचा प्रयत्न करतील. "कोच सायकल  नेण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत, परंतु एकदा कुलाब्यापर्यंतची संपूर्ण लाईन कार्यान्वित झाल्यानंतर आम्ही सायकल सामावून घेण्याचा प्रयत्न करू," एमएमआरसीएलच्या प्रवक्त्याने सांगितले.

जगभरातील शहरी केंद्रांमधील मास रॅपिड ट्रान्झिट (एमआरटी) प्रणालींमध्ये सायकल वाहून नेण्यासाठी वेगवेगळे नियम आहेत. दिल्ली मेट्रो सायकलला परवानगी देते परंतु काही निर्बंधांसह. बंगळुरू मेट्रो नॉन-फोल्डिंग सायकलला परवानगी देते, परंतु केवळ नॉन-पीक अवर्समध्ये.

चेन्नई मेट्रो फक्त फोल्डिंग सायकलला परवानगी देते. कोलकाता मेट्रो, भारतातील पहिली MRT सायकल चालवण्यास परवानगी देत नाही. लंडन अंडरग्राउंड, न्यूयॉर्क सिटी सबवे आणि टोकियो मेट्रो यांसारख्या जगातील काही सर्वात मोठ्या MRT सिस्टीम फोल्डिंग सायकलला परवानगी देतात. पण काही निर्बंध लागू आहेत. 

हेही वाचा

मुंबई उच्च न्यायालयाने 2018 ची जनहित याचिका पुन्हा उघडली

राज्यात चार दिवस पावसाचा अंदाज