मुंबई उपनगरीय रेल्वे मार्गावर लांब पल्ल्याच्या गाड्यांचा वाढता भार पाहता आणखी काही टर्मिनस बांधण्याचा निर्णय घेण्यात आला. सध्या सीएसएमटी, दादर, लोकमान्य टिळक टर्मिनस येथून लांब पल्ल्याच्या गाड्या सोडल्या जातात. यासोबतच लांब पल्ल्याच्या गाड्यांनाही वांद्रे आणि बोरिवली येथे थांबा देण्यात आला आहे. मात्र, आता जोगेश्वरी टर्मिनस 2024 च्या जून महिन्यापर्यंत सुरू होणार आहे.

सीएसएमटी, दादर, लोकमान्य टिळक टर्मिनसवर प्रवाशांचा वाढता ताण पाहता मुंबई उपनगरात आणखी एक टर्मिनस बांधण्याचा निर्णय घेण्यात आला. त्यानंतर जोगेश्वरी येथील टर्मिनसच्या प्रस्तावाला रेल्वे बोर्डाकडून 2019 मध्ये आणि पुन्हा 2021 मध्ये मंजुरी मिळाली. जोगेश्वरी टर्मिनस 69 कोटी रुपये खर्चून बांधले जाणार आहे आणि जिथे गाड्या संपतील तिथे दोन बाजूंनी 24 गाड्या बसवता येतील.

या स्थानकांवर अतिरिक्त काम केले जात आहे

अंधेरी, वांद्रे टर्मिनस, बेलापूर, बोरिवली, भायखळा, चर्नी रोड, छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस, चिंचपोकळी, दादर, दिवा, ग्रँट रोड, जोगेश्वरी, कल्याण, कांजूर मार्ग, कुर्ला, लोकमान्य टिळक टर्मिनस, लोअर परळ, मालाड, मरीन लाइन्स, मटुंग. मुंबई सेंट्रल, मुंब्रा, परळ, प्रभादेवी, सँडहर्स्ट रोड, शहाड, ठाकुर्ली, ठाणे, टिटवाळा, वडाळा रोड, विद्याविहार आणि विक्रोळी या स्थानकांवर प्रवाशांसाठी अधिक सुविधा सुरू केल्या जात आहेत.

हेही वाचा

उन्हाळी सुट्टीत कोकणात जाताय, दिवा-रत्नागिरी पॅसेंजरच्या वेळेत बदल