मुंबईतील पहिल्या आणि एकमेव भूमिगत मेट्रो नेटवर्क लाइन-3, ज्याला वांद्रे-कुलाबा-सीप्झ लाइन म्हणून ओळखले जाते, त्याचे काम 76.6 टक्के पूर्ण झाले आहे. एमएमआरसीएलचे संचालक (प्रकल्प), एसके गुप्ता यांच्या मते, आरे मिल्क कॉलनी आणि वांद्रे-कुर्ला कॉम्प्लेक्स आणि आरे कारशेड दरम्यानचा मुंबई मेट्रो लाइन-3 चा पहिला टप्पा डिसेंबर 2023 पर्यंत सुरू होईल.
मेट्रो लाइन-3 हा कुलाबा-वांद्रे-सीप्झच्या बाजूने 33.5 किमी लांबीचा भूमिगत कॉरिडॉर आहे. कॉरिडॉरची लांबी 27 प्रमुख स्थानकांसह चिन्हांकित आहे, त्यापैकी 26 भूमिगत असतील. आरे कॉलनी आणि बीकेसी दरम्यानच्या प्रकल्पाचा पहिला टप्पा डिसेंबर २०२३ पर्यंत कार्यान्वित होईल. तोपर्यंत आरे कारशेडही कार्यान्वित होईल. आरे कॉलनी स्थानकासह या विभागातील सर्व स्थानके पुढील वर्षी डिसेंबरपर्यंत तयार होतील.
बीकेसी ते कुलाबा दरम्यानचा दुसरा टप्पा सहा महिन्यांचा असून तो २०२४ च्या मध्यापर्यंत पूर्ण होईल. मेट्रो लाइन-3 मुंबईतील प्रमुख आर्थिक केंद्र जसे की नरिमन पॉइंट, वांद्रे-कुर्ला-कॉम्प्लेक्स, फोर्ट, वरळी, लोअर परळ, गोरेगाव यांतून जाणार आहे.
मेट्रो प्रथमच विमानतळ, नरिमन पॉइंट, कफ परेड, काळबादेवी, वरळी, बीकेसी, विमानतळ, SEEPZ आणि MIDC यांना कनेक्टिव्हिटी प्रदान करेल. याशिवाय, मुंबईतील सीएसटीएम आणि चर्चगेट ही दोन महत्त्वाची हेरिटेज स्टेशनही अलाइनमेंटद्वारे जोडली जातील. मेट्रो ट्रेन 25 KV AC ट्रॅक्शन पुरवठ्यावर धावतील आणि त्यांची कमाल प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता 2,350 असेल.
या प्रकल्पाची एकूण किंमत अंदाजे 38,000 कोटी रुपये आहे. एकूण प्रकल्प खर्चापैकी 50 टक्के निधी जपान इंटरनॅशनल कोऑपरेशन एजन्सी सॉफ्ट लोन म्हणून आणि 20 टक्के केंद्र सरकारकडून दिला जातो.
मुळात या मार्गाचे बांधकाम २०२१ मध्ये पूर्ण होणार होते. तथापि, कामास विलंब झाल्यामुळे अंतिम मुदत चुकली आणि प्रकल्पाची किंमत 23,136 कोटी रुपयांवरून 38,000 कोटी रुपये झाली
Share
Tweet
