बीएमसी ने सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड (SCLR) पर तीन फ्लाईओवरों का संरचनात्मक ऑडिट करने के लिए वीरमाता जीजाबाई टेक्नोलॉजिकल इंस्टीट्यूट (VJTI) को नियुक्त किया है। फ्लाईओवर का निर्माण 2012 में मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी द्वारा किया गया था। (Structural Audit of Santacruz-Chembur Link Road Flyover)
लेकिन 12 साल बाद ही ऑडिट करना चिंता का विषय है. इससे फ्लाईओवर के टिकाऊपन और रखरखाव पर सवाल उठ रहे हैं। एससीएलआर मुंबई में 6.45 किमी लंबी और 45.7 मीटर चौड़ी सड़क है। जो सांताक्रूज़ में पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्ग को चेंबूर में पूर्वी एक्सप्रेस राजमार्ग से जोड़ता है।
यह छह लेन वाली सड़क मुंबई शहरी परिवहन परियोजना (एमयूटीपी) के एक हिस्से के रूप में बनाई गई थी। जिस पर 454 करोड़ रुपये का खर्च आया. निर्माण के बाद के चरण को एमएमआरडीए ने अपने संसाधनों का उपयोग करके पूरा किया। 2015 में, एमएमआरडीए ने एससीएलआर का प्रबंधन नगर निगम को हस्तांतरित कर दिया।
इसमें तीन प्रमुख फ्लाईओवर अमर महल, कुर्ला कलिना और डबल डेकर फ्लाईओवर शामिल हैं। इन फ्लाईओवरों की आज तक मरम्मत नहीं की गई है। 2021 में नगर निगम एवं रेलवे प्राधिकरण ने निरीक्षण किया। निरीक्षण में लिंक रोड और फ्लाईओवर दोनों की मरम्मत की जरूरत सामने आई।
इसलिए नगर निगम ने इस महत्वपूर्ण कार्य के लिए वीजेटीआई को नियुक्त किया है। जिसकी फीस 33 लाख रुपये है. इन तीन फ्लाईओवरों में से 3.45 किमी लंबा सीएसटी रोड फ्लाईओवर सबसे महत्वपूर्ण है। इसके अतिरिक्त, मार्ग में 560 मीटर लंबा कुर्ला कलिना फ्लाईओवर और एलबीएस रोड पर 1.8 किमी लंबा डबल-डेकर फ्लाईओवर शामिल है।
सूत्रों के अनुसार, हाल के निरीक्षण में टूटे हुए यूपीवीसी पाइप, क्षतिग्रस्त गार्डर, ऊंचे पेड़ और फुटपाथ सहित कई समस्याएं पाई गईं। इसलिए, नगर पालिका ने फ्लाईओवरों का विस्तृत संरचनात्मक ऑडिट करने का निर्णय लिया है।
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