मुंबई- MMRDA चार साल में ठाणे से आनंद नगर एलिवेटेड रोड का निर्माण करेगा

पिछले कुछ सालों से मुंबई और ठाणे के प्रवेश द्वारों पर ट्रैफिक जाम की समस्या बनी हुई है। इस समस्या को हल करने के लिए घाटकोपर से आनंद नगर एलिवेटेड ईस्ट एक्सप्रेसवे का निर्माण किया जाएगा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन किए गए इस प्रोजेक्ट का काम चार साल में पूरा होने की उम्मीद है। (Mumbai MMRDA to construct Thane to Anand Nagar elevated road in four years)

यह प्रोजेक्ट नवी मुंबई, पूर्वी उपनगरों और उससे आगे तक सीधी पहुंच प्रदान करेगा, साथ ही दक्षिण मुंबई और ठाणे को भी जोड़ेगा। दावा किया जा रहा है कि इस प्रोजेक्ट से ठाणे और मुंबई के बीच यात्रा में तेजी आएगी, जिससे ईंधन और यात्रा समय दोनों की बचत होगी।

देश की आर्थिक राजधानी मुंबई से सटा ठाणे शहर पिछले कुछ सालों में तेजी से शहरीकृत हो रहा है। ठाणे के कई नागरिक रोजाना काम के लिए मुंबई आते-जाते हैं। इनमें से बड़ी संख्या में यात्री परिवहन के लिए रेल और सड़क पर निर्भर हैं। हालांकि, वाहनों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि और मौजूदा सड़कों की अपर्याप्तता के कारण, भीड़भाड़ एक गंभीर समस्या बन गई है।

दोनों शहरों के प्रवेश द्वारों पर ट्रैफिक जाम की समस्या से लोग परेशान हैं, क्योंकि इस दुविधा के कारण ईंधन और समय दोनों की बर्बादी होती है। इस समस्या से निपटने के लिए राज्य सरकार ने घाटकोपर से आनंद नगर ईस्ट एलिवेटेड एक्सप्रेसवे बनाने का फैसला किया है।

इस परियोजना को एमएमआरडीए के माध्यम से क्रियान्वित किया जाएगा। इस परियोजना का शिलान्यास प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को ठाणे में एक कार्यक्रम के दौरान किया। नतीजतन, परियोजना पर काम जल्द ही शुरू हो जाएगा, जिसे पूरा करने की समय सीमा सितंबर 2028 तय की गई है। संकेत बताते हैं कि एलिवेटेड ईस्ट फ्रीवे चार साल बाद यातायात के लिए उपलब्ध होगा।

परियोजना की विशेषताएं

यह परियोजना मुंबई और ठाणे दोनों में यातायात की भीड़ को कम करने में मदद करेगी, जिससे नागरिकों के लिए यात्रा में तेजी आएगी। यात्रा के समय में कमी के साथ-साथ ईंधन की खपत भी कम होगी। यह विस्तार मुंबई और ठाणे आउटर रिंग रोड का हिस्सा होगा, जो एक तेज और अधिक सीधा सड़क नेटवर्क प्रदान करेगा, जिससे यात्रा के लिए आंतरिक सड़कों से बचा जा सकेगा।

एलिवेटेड ईस्ट फ़्रीवे मौजूदा सड़कों पर ट्रैफ़िक के दबाव को कम करेगा और महत्वपूर्ण मार्गों को जोड़ेगा, जिससे एक मार्ग से दूसरे मार्ग पर जाना आसान हो जाएगा।

परियोजना के बारे मे

- कुल लंबाई: 13.40 किमी

- पूरी तरह से एलिवेटेड कॉरिडोर

- लेन की संरचना: प्रत्येक दिशा में 3 लेन (कुल 6 लेन)

- रैंप: ठाणे, ऐरोली जंक्शन और कांजुरमार्ग जंक्शन सहित रणनीतिक स्थानों पर रैंप का निर्माण किया गया।

- परियोजना लागत: 3,314 करोड़