घोड़बंदर रोड पर भीड़भाड़ कम करने के लिए एलिवेटेड रोड और सुरंग योजना को मंजूरी दी

मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के अनुसार, ठाणे के घोड़बंदर मार्ग पर यातायात को कम करने वाले नए मार्ग के लक्ष्य को मंजूरी दे दी गई है। पिछले सप्ताह मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे की अध्यक्षता में एमएमआरडीए की बैठक में इस मंजूरी को मंजूरी दी गई। (Maharashtra Govt Approves Elevated Road & Tunnel Plan To Decongest Ghodbunder Road)

इस परियोजना पर अनुमानित 20,000 करोड़ रुपये खर्च होंगे और इसमें 15.5 किलोमीटर लंबी नई सड़क का निर्माण शामिल होगा जो ठाणे में गायमुख को भयंदर से जोड़ेगी। इस सड़क में एक एलिवेटेड रोड और एक सुरंग दोनों शामिल होंगे। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, प्रस्तावित मार्ग में 10 किलोमीटर का एलिवेटेड खंड और 3.5 किलोमीटर की भूमिगत ट्यूब शामिल होने की उम्मीद है।

इस परियोजना के दो घटक हैं। पहला एक सड़क का निर्माण है जो गायमुख से फाउंटेन होटल तक 5.5 किलोमीटर तक फैली होगी। इस मार्ग का 3.5 किलोमीटर का हिस्सा संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (एसजीएनपी) के करीब होने के कारण एक भूमिगत सुरंग होगी।दूसरे भाग में 10 किलोमीटर की एलिवेटेड सड़क है जो भयंदर से फाउंटेन होटल तक जाती है। सुरंग में तीन लेन होंगी, जबकि मौजूदा राजमार्ग को पार करने वाली एलिवेटेड सड़क पर चार लेन होंगी।

इसके पूरा होने के बाद, ड्राइवरों के पास ठाणे के बालकुंभ से फाउंटेन होटल और फाउंटेन होटल से भयंदर तक जाने के लिए वैकल्पिक मार्ग होंगे। ठाणे कोस्टल रोड परियोजना, जो गायमुख और भयंदर के बीच चलती है, भी MMRDA द्वारा शुरू की जा रही है। इसके अलावा, 11.8 किलोमीटर की जुड़वां सुरंग परियोजना पर निर्माण शुरू होने वाला है, जो बोरीवली और ठाणे में घोड़बंदर रोड के बीच कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी। मेघा इंजीनियरिंग को इस जुड़वां सुरंग परियोजना के लिए हरी झंडी दे दी गई है।

मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने मुंबई-नासिक राजमार्ग का उपयोग करने वाले वाहनों की बड़ी संख्या के कारण ठाणे से पडघा तक एक एलिवेटेड मार्ग की योजना बनाई है। प्राधिकरण ने फरवरी 2024 में परियोजना के लिए गहन अध्ययन का आदेश दिया।एमएमआरडीए आयुक्त संजय मुखर्जी के अनुसार, यातायात कई गुना बढ़ गया है और मौजूदा सड़क (भिवंडी बाईपास) को धीरे-धीरे चौड़ा किया जा रहा है।

उन्होंने आगे कहा कि हमने एलिवेटेड रोड पर अध्ययन के लिए एक कर्मचारी को नियुक्त किया है। हालाँकि इसका उपयोग करने के लिए टोल देना होगा, लेकिन ठाणे से पडघा तक के ड्राइवर बिना किसी परेशानी के वहाँ पहुँच सकते हैं। इसके अलावा, यह नागपुर और मुंबई के बीच समृद्धि मोटरवे से भी जुड़ेगा।

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