अगले महीने चलेगी मुंबई की पहली अंडरग्राउंड मेट्रो

मुंबई मेट्रो 3 अक्टूबर के पहले सप्ताह में लॉन्च होने की संभावना है। इसको लेकर मुंबई मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने तैयारी शुरू कर दी है और मेट्रो का ट्रायल किया जा रहा है. मेट्रो-3 के उद्घाटन के बाद आरे-बीकेसी सेक्शन को यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। (Mumbais first Underground Metro will run next month, know more about ticket and schedule)

9 भूमिगत स्टेशन

कोलाबा-बांद्रे-सीपज़ मेट्रो 3 लाइनों के उद्घाटन के बाद यात्री सेवा में प्रवेश करेगी। सबवे मेट्रो लाइन पर 12.5 किमी के पहले चरण को सेवा में लाया जाएगा। इस रूट पर 10 स्टेशन होंगे। इनमें 9 भूमिगत स्टेशन और आरे में एक ग्रेड टर्मिनस स्टेशन का निर्माण किया गया है।

आरे से बीकेसी तक पहले चरण के लिए, ट्रेनें हर 6.5 मिनट में चलाई जाएंगी, एमएमआरडीए को प्रत्येक दौर में एक बार में 2,500 यात्रियों को ले जाने की उम्मीद है।

मेट्रो का टिकट कितने का है?

पहले चरण में 9 ट्रेनों के साथ मेट्रो सेवा शुरू की जाएगी, इस मेट्रो की खास बात यह है कि यह मेट्रो चालक रहित होगी। हर साढ़े छह मिनट पर एक मेट्रो ट्रेन चलेगी. 12.5 किमी रूट पर प्रतिदिन 96 मेट्रो यात्राएं होंगी। मेट्रो 3 रूट पर मेट्रो ट्रेनों का डिज़ाइन 85 किमी प्रति घंटा है। आरे-बीकेसी चरण शुरू होने के बाद मुंबईकर तेजी से यात्रा कर सकेंगे।

इस रूट पर आरे से बीकेसी तक यात्रा करने के लिए मुंबईकरों को 50 रुपये चुकाने होंगे. इस रूट पर न्यूनतम किराया 10 रुपये होगा। साथ ही कोलाबा-सीप्ज़-अरे कॉलोनी तक रूट शुरू होने पर किराया 70 रुपये तक हो जाएगा।

शेड्यूल कैसा होगा?

एमएमआरसी के शेड्यूल के मुताबिक, मेट्रो 3 आरे-बीकेसी के बीच सोमवार से शनिवार तक सुबह 6.30 बजे से रात 10.30 बजे तक चलेगी। पहले चरण के दौरान रविवार सुबह 8.30 बजे से रात 10.30 बजे तक मेट्रो 3 सेवा जारी रहेगी।

मुंबई हवाई अड्डे तक पहुंचने के लिए इस मार्ग में छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस टी-2 और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस टी-1 स्टेशन बनाए गए हैं। छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस टी-2 स्टेशन पर भारत का सबसे लंबा 19 मीटर लंबा एलिवेटर एस्केलेटर है।

साथ ही मरोल नाका स्टेशन से मेट्रो-3 को मेट्रो-1 से जोड़ने का काम पूरा हो चुका है. इस मेट्रो लाइन पर 1 किमी की दूरी पर स्टेशन हैं। वहीं, चूंकि मेट्रो चालक रहित है, इसलिए स्टेशन में अग्नि सुरक्षा, मेट्रो दरवाजा खोलने, सीसीटीवी कैमरे, लिफ्ट प्रबंधन सहित आपातकालीन सहायता के लिए विशेष उपाय किए गए हैं।

2011 में जब मेट्रो प्रोजेक्ट को मंजूरी मिली थी तो इसकी लागत 23 हजार करोड़ थी. मेट्रो कारशेड का 90 फीसदी काम पूरा हो चुका है।इसे 22 हेक्टेयर भूमि पर लागू किया गया है और आज मेट्रो-3 परियोजना की लागत 36 हजार करोड़ है।

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