बीएमसी येवई ते मुलुंड दरम्यान भूमिगत पाण्याचा बोगदा बांधणार

येवई (ठाणे ग्रामीण) जलाशय ते मुलुंड दरम्यान 21 किलोमीटर लांबीचा जलबोगदा बांधण्यात येणार आहे. हा बोगदा 6 ते 7 वर्षात तयार होईल. या दोन टप्प्यातील प्रकल्पासाठी 5500 कोटी रुपये खर्च येणार आहे.

पहिल्या टप्प्यात येवई जलाशय ते कशेळी (भिवंडी) असा 14 किमी लांबीचा बोगदा बांधण्याची योजना असून दुसऱ्या टप्प्यात कशेळी ते मुलुंड दरम्यान 7 किमी लांबीचा बोगदा बांधण्याचे नियोजन आहे. मात्र, दुसऱ्या टप्प्याचे काम आधी केले जाणार आहे.

बीएमसीने या प्रकल्पासाठी सार्वजनिक नोटीस जारी केली आहे, ज्यामध्ये असे म्हटले आहे की, हा 16.65 मीटर व्यासाचा बोगदा जमिनीखाली 128 ते 134 मीटर बांधला जाईल.

बीएमसीच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, या वर्षी मार्चमध्ये या प्रकल्पाची निविदा काढण्यात आली होती आणि वर्क ऑर्डरही देण्यात आली आहे. पावसाळ्यानंतर ऑक्टोबरपासून त्याचे काम सुरू होईल.

शेकडो इमारतींखाली हा बोगदा बांधला जाणार असल्याने तेथे राहणाऱ्या लोकांना याची माहिती देणे बंधनकारक आहे. बोगदा खोदण्यासाठी टीबीएम मशीनचा वापर करण्यात येणार आहे. त्याचे बांधकाम झाल्यानंतर भातसा जलाशयातून बोगद्याद्वारे थेट पांजरापूर जलशुद्धीकरण केंद्रात पाणी येऊ लागेल.

मुंबईतील पाणीपुरवठा सुधारण्यासाठी बीएमसी घाटकोपर ते अमरमहल (चेंबूर) आणि वडाळा ते परळ दरम्यानच्या जलबोगद्याचं काम करत आहे, ज्याचं काम अंतिम टप्प्यात आहे.

हा बोगदा जमिनीपासून 110 मीटर खाली बांधला जात आहे. हा प्रकल्प पूर्ण होण्यापूर्वी उपनगरातील पाण्याची समस्या बऱ्याच अंशी सुटण्याची अपेक्षा आहे.

गळतीची समस्याही थांबणार

नाशिक आणि ठाणे जिल्ह्यातील तलावांमधून पाइपलाइनद्वारे मुंबईला दररोज पाणीपुरवठा केला जातो, असे या अधिकाऱ्याने सांगितले. या पाइपलाइनच्या सुरक्षिततेचा मोठा प्रश्न निर्माण झाला आहे.

विविध विकासकामांमुळे पाइपलाइन वारंवार फुटून पाणीपुरवठा विस्कळीत होतो. भूमिगत बोगदा बांधल्यास पाइपलाइनमधील गळती आणि चोरीच्या घटनांना आळा बसेल.

तसेच मुंबई-नाशिक द्रुतगती मार्गाच्या रुंदीकरणाचे काम सुरू आहे, त्यामुळे पाणीपुरवठ्यासाठी पर्यायी व्यवस्था करणे आवश्यक आहे.

BMC भूमिगत बोगद्यावर का भर देत आहे?

मुंबईला सात तलावांमधून दररोज 3850 एमएलडी पाणीपुरवठा केला जातो. हे पाणी नाशिक आणि ठाणे येथून सुमारे 110 किलोमीटर अंतरावरून पाइपलाइनद्वारे येते.

पाईपलाईन जुन्या आणि गंजलेल्या आहेत, त्यामुळे गळतीची समस्या वारंवार उद्भवते. याशिवाय पाइपलाइनच्या पाण्याचीही मोठ्या प्रमाणात चोरी होते.

गळती आणि चोरीमुळे दररोज 3850 एमएलडीपैकी 800 एमएलडी पाणी मुंबईकरांपर्यंत पोहोचत नसल्याचे खुद्द बीएमसीने मान्य केले आहे. ही समस्या मुळापासून दूर करण्यासाठी आणि मुंबईची वाढती लोकसंख्या आणि भविष्यातील पाण्याची गरज लक्षात घेऊन मुंबईत पाइपऐवजी बोगद्यातून पाणी मिळावे यासाठी बीएमसी आग्रही आहे.

मुंबईला पाणीपुरवठा करण्यासाठी पाइपलाइनऐवजी भूमिगत बोगदे बांधण्याची योजना दूरगामी आहे, त्यामुळे एकाच वेळी अनेक समस्या दूर होतील, असा विश्वास बीएमसीला वाटतो.

हेही वाचा

गणेशोत्सवात गुगल मॅप, क्यूआर कोडद्वारे मिळणार मुंबईतील कृत्रिम तलावांची यादी