सुरुवातीला 10 एप्रिल रोजी बंद होणारा एल्फिन्स्टन रोड ओव्हरब्रिज अद्याप बंद करण्यात आला नाही. आधी दावा केला होता की हा पूल 15 एप्रिल रोजी बंद होईल, परंतु आत्तापर्यंत, ब्रिज बंद होण्याच्या तारखेबद्दल अधिकाऱ्यांनी कोणतीही पुष्टी दिलेली नाही.

ब्रिटिश काळात 1913 मध्ये बांधण्यात आलेला हा जुना पूल परळ आणि प्रभादेवी यांना जोडण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतो. मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाच्या (MMRDA) पायाभूत सुविधांच्या योजनांतर्गत तो आता पाडला जाणार आहे. त्याच्या जागी आधुनिक डबल डेकर पूल उभारला जाणार आहे.

यामध्ये वरळी-शिवडी एलिव्हेटेड कॉरिडॉर आणि अटल सेतू असा डबल डेकर ब्रिज उभारण्यात आला आहे. पुलाच्या कामासाठी किमान दोन वर्षे लागतील.

13 एप्रिलपर्यंत सादर केलेल्या सार्वजनिक सूचना आणि हरकतींचे मूल्यमापन केल्यानंतर अंतिम निर्णय घेतला जाईल असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले होते. तथापि, कोणतेही पुष्टीकरण मिळालेले नाही, त्यामुळे रहिवासी आणि प्रवासी दोघेही बंदमुळे होणाऱ्या व्यत्ययाबद्दल चिंतेत आहेत.

दरम्यान, दादर आणि परिसरातील रहिवाशांनी या प्रस्तावित बंदला तीव्र विरोध केला आहे. त्यांचा असा युक्तिवाद आहे की बृहन्मुंबई महानगरपालिकेने (बीएमसी) निर्णयावर पुढे जाण्यापूर्वी पुरेशी पर्यायी व्यवस्था सुनिश्चित केली नाही.

स्थानिक नागरिकांची मागणी आहे की, इतर पर्यायी आणि पायाभूत सुविधा उपलब्ध झाल्यानंतरच ब्रिज बंद करणे आवश्यक आहे आणि दादरच्या मासळी आणि फ्लॉवर मार्केटचे स्थलांतर करण्याची मागणी देखील स्थानिकांनी केली आहे. ज्यामुळे गर्दी वाढते. 

एल्फिन्स्टन पूल बंद केल्याने दादर, लोअर परळ, परळ, प्रभादेवी आणि महालक्ष्मी या महत्त्वाच्या भागात वाहतूक कोंडी होण्याची भीती व्यक्त होत आहे.

एल्फिन्स्टन पुलावरून जाणारी वाहतूक इतर मार्गांवर वळवावी लागेल, प्रामुख्याने टिळक पूल आणि करी रोड ब्रिज. तथापि, या पर्यायी मार्गांवर आधीच जास्त भार आहे आणि त्यांना आणखी गर्दीचा सामना करावा लागेल, संभाव्यत: प्रवासाच्या वेळा 20-30 मिनिटांनी वाढतील.

हेही वाचा

कांदिवलीत लवकरच आधुनिक अग्निशमन प्रशिक्षण केंद्र उभारणार

मुंबईतील टँकर चालकांचा संप मागे