अप्रैल 2025 तक कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए एक्वा लाइन का विस्तार

मुंबई का मेट्रो नेटवर्क और भी विस्तृत होने जा रहा है, क्योंकि मेट्रो 3 (एक्वा लाइन) का दूसरा चरण 10 अप्रैल तक शुरू होने की उम्मीद है। आरे से आचार्य अत्रे चौक (वर्ली) तक 22 किलोमीटर तक फैले इस विस्तार की योजना शहर की कुछ सबसे व्यस्त सड़कों पर भीड़भाड़ को कम करते हुए कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए बनाई गई है। पूरी तरह से भूमिगत कॉरिडोर यात्रियों को वातानुकूलित आराम में यात्रा करने की अनुमति देगा, जिसका एकतरफा किराया ₹60 निर्धारित किया गया है। (Aqua line expansion to enhance connectivity by April 2025)

इस विस्तार के साथ, छह नए मेट्रो स्टेशन शुरू किए जाएंगे, जिससे लाइन पर कुल परिचालन स्टेशनों की संख्या बढ़कर सोलह हो जाएगी। विस्तारित मार्ग अत्यधिक भीड़भाड़ वाले लेडी जमशेदजी रोड और डॉ. एनी बेसेंट रोड के लिए एक विकल्प प्रदान करेगा। धारावी, दादर और सिद्धिविनायक सहित कई प्रमुख इलाकों के साथ-साथ सीप्ज़, एमआईडीसी, अंधेरी-कुर्ला रोड, बीकेसी और वर्ली जैसे प्रमुख व्यापारिक केंद्र भी इससे जुड़ेंगे।

सेंट माइकल चर्च, हजरत मखदूम फकीह अली माहिमी की दरगाह, शीतलादेवी मंदिर और सिद्धिविनायक मंदिर सहित प्रमुख आवासीय क्षेत्रों और महत्वपूर्ण धार्मिक स्थलों तक बेहतर पहुंच की भी उम्मीद है।मेट्रो 3 के पहले चरण का उद्घाटन 5 अक्टूबर, 2024 को किया गया था और इसके तुरंत बाद इसे जनता के लिए चालू कर दिया गया था। आगामी विस्तार को महाराष्ट्र सरकार की 100-दिवसीय योजना के साथ जोड़ा गया है, जिसकी घोषणा मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने 9 दिसंबर, 2024 को की थी।

मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (MMRC) के अधिकारियों ने पुष्टि की है कि अप्रैल की समय सीमा को पूरा करने के लिए सभी प्रयास किए जा रहे हैं। दूसरे चरण को सरकार की शहरी बुनियादी ढांचा योजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा माना गया है, जिसमें तेजी से प्रगति की सूचना दी गई है।अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (RDSO) से आवश्यक अनुमोदन पहले ही प्राप्त कर लिए गए थे, जिससे आगे के परीक्षण की आवश्यकता समाप्त हो गई। वर्तमान में, स्वतंत्र सुरक्षा मूल्यांकन (आईएसए) प्रमाणपत्र प्राप्त करने पर काम केंद्रित है, जो मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) द्वारा निरीक्षण किए जाने से पहले आवश्यक है।

अंतिम मंजूरी की तैयारी में धारावी और आचार्य अत्रे चौक के बीच ट्रेन का परीक्षण पहले ही शुरू हो चुका है। औपचारिक आवेदन प्रक्रिया पहले ही चल रही है, और मार्च के अंत तक सीएमआरएस निरीक्षण की उम्मीद है। इसके शुभारंभ के बाद से, मेट्रो 3 के पहले चरण में लगभग 30,000 यात्राओं में 2.6 मिलियन से अधिक सवारियों का रिकॉर्ड दर्ज किया गया है, यानी औसतन प्रतिदिन लगभग 19,600 यात्री सफर करते हैं। पूरा 33.5 किलोमीटर का कॉरिडोर, जो अंततः कफ परेड तक विस्तारित होगा, जुलाई 2025 तक पूरी तरह से चालू हो जाने का अनुमान है। कफ परेड तक जाने वाले अंतिम 10.99 किलोमीटर के खंड का सफल ट्रायल 28 फरवरी को आयोजित किया गया था।

जैसे-जैसे विस्तार पूरा होने वाला है, मुंबई के यात्री तेज और अधिक विश्वसनीय सार्वजनिक परिवहन की उम्मीद कर रहे हैं। सड़क पर भीड़भाड़ में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है, जबकि वाणिज्यिक और आवासीय क्षेत्रों के लिए निर्बाध संपर्क संभव हो सकेगा, जो शहर के मेट्रो विकास में एक प्रमुख मील का पत्थर साबित होगा।

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