उरण और गेटवे ऑफ इंडिया के बीच दो सप्ताह में इलेक्ट्रिक फेरी का संचालन शुरू हो जाएगा। इससे यात्रा का समय आधा रह जाएगा। पहले जनवरी में लॉन्च की योजना बनाई गई थी, लेकिन तकनीकी समस्याओं के कारण इसमें देरी हुई। अब, नावें संचालन के लिए तैयार हैं। वर्तमान में, स्पीड ट्रायल चल रहे हैं। (E-Ferries Between Uran-Mumbai To Commence by mid-April)
37.8 करोड़ रुपये में दो ई-फेरी लीज पर
JNPA ने पिछले साल दिसंबर में 37.8 करोड़ रुपये में दो ई-फेरी लीज पर ली थीं। लीज अवधि 10 साल है। ई-फेरी दैनिक यात्रियों, JNPA कर्मचारियों और सीमा शुल्क, वायु सेना, CISF और बंदरगाह अधिकारियों के अधिकारियों की सेवा करेगी।
लकड़ी की नावों का इस्तेमाल सालों से किया जा रहा है। लेकिन उन्हें यात्रा में एक घंटे से ज़्यादा का समय लगता है। नई फेरी में सिर्फ़ 30 से 40 मिनट लगेंगे। यात्री ऑनलाइन टिकट बुक कर सकते हैं। प्रत्येक फेरी 20 से 24 यात्रियों को ले जा सकती है। यात्राओं की संख्या और शेड्यूल मांग के आधार पर तय किए जाएंगे।
फेरी भाऊचा धक्का और JNPA के बीच चलेगी
मौसम के आधार पर रूट अलग-अलग होगा। खराब मौसम के दौरान, फेरी भाऊचा धक्का और JNPA के बीच चलेगी। बेहतर परिस्थितियों में, वे गेटवे ऑफ़ इंडिया और जेएनपीए के बीच चलेंगे। इससे यात्रियों के लिए यह सुरक्षित हो जाएगा।फेरी से यात्रियों को भी सुविधा मिलेगी। इनमें वातानुकूलित सीटें होंगी। यात्रा का समय कम होने से दैनिक यात्रियों को 20 मिनट तक की बचत होगी। यह परियोजना हरित सागर पहल का हिस्सा है, जो हरित बंदरगाह संचालन को बढ़ावा देती है।
बंदरगाहों पर नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग को बढ़ाने के लिए बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने इस कार्यक्रम की शुरुआत की। इसका लक्ष्य 2047 तक 60% नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग और शुद्ध शून्य उत्सर्जन हासिल करना है।
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