नवी मुंबई को उरण शहर से जोड़ने वाला सिवूड-उरण रेल मार्ग महत्वकांक्षी परियोजना का खारकोपर तक 12 किमी तक पहले चरण का काम पूरा कर लिया गया है। यहां तक का काम पूरा होने के बाद अब रेलवे पहले पांच स्टेशनों तक लोकल सेवा शुरू करने की तैयारी कर रहा है। इसके मद्देनजर सिडको सो सूचित किया गया है कि अगले महीने से इस मार्ग पर खारकोपर तक लोकल सेवा शुरू की जा सकती है। सिडको ने जुलाई 1997 में नेरुल-उरण 27 किमी लंबे रेल मार्ग का प्रस्ताव तैयार किया था।
2012 से काम की शुरुआत
सिडको और रेलवे के सहयोग से इस प्रस्ताव पर काम जून 2012 में शुरू हुआ। इस रेल रुट पर 4 फ्लाईओवर सहित कुल 10 स्टेशन होंगे, जिनमें से 5 स्टेशन बन गए हैं। पांचवा स्टेशन खारकोपर का काम प्रगति पर है। इस रेल रुट के लिए 2000 करोड़ रूपये का बजट रखा गया है। यही नहीं 4 किमी की भूमि मैंग्रोव्ज से आच्छादित है जिसके काटने पर महाराष्ट्र सरकार ने रोक लगायी है। इसीलिए इस अड़चन को क्लियर करने और भूमापन को लेकर भी काम में देरी हुई। लेकिन अब सारी अड़चने गयीं हैं।
तरघर बनेगा बड़ा रेलवे स्टेशन
इस रुट पर स्थित तीसरा स्टेशन तरघर का काम अभी चल रहा है लेकिन स्टेशन का काम लगभग लगभग पूरा हो गया है।इसीलिए लोकल ट्रेन इस स्टेशन पर रुक सकती है। बताया जाता है कि तरघर रेलवे स्टेशन को बनाने के लिए रेलवे विशेष ध्यान दे रही है। स्टेशन की भव्यता पर सरकार की तरफ से 112 करोड़ रूपये खर्च किये जा रहे हैं।
यही नहीं शिवड़ी-न्हावाशेवा सी लिंक योजना में जुड़ने वाला कोस्टल रोड तरघर स्टेशन से लग कर ही स्थित पामबीच मार्ग तक जोड़ा जायेगा। साथ ही इंटरनेशनल एयरपोर्ट के सामने स्थित खांडेश्वर स्टेशन से तरघार स्टेशन तक स्काईट्रेन शुरू करने की भी योजना है. इस योजना से दक्षिण मुंबई से नवी मुंबई तक आने जाने के लिए तरघर काफी यूजफुल हो जायेगा। इसीलिए तरघर एक बड़ा स्टेशन बनेगा।
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