राज्य सरकारने मंगळवारी झालेल्या मंत्रिमंडळाच्या बैठकीत ई-बाईक टॅक्सींना मान्यता दिली आहे. यामुळे मुंबईत 10,000 रोजगाराच्या संधी निर्माण होतील.
राज्याचे परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक म्हणाले, "या निर्णयामुळे लोकांना कमी खर्चात प्रवास करता येणार आहे. 100 रुपये किमतीच्या प्रवासासाठी आता 30 ते 40 रुपये मोजावे लागतील." तथापि, मंत्र्यांनी स्पष्ट केले की कार्यान्वित होणाऱ्या ई-बाईक टॅक्सींसाठी प्रवास दर निश्चित करणे बाकी आहे.
राज्याचे परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक यांनी पुढे सांगितले की, पर्यावरणाची (प्रदूषण) कोणतीही हानी होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी फक्त ई-बाईकना व्यवसायासाठी परवानगी दिली जाईल. प्रवाशांच्या सुरक्षेबाबत विचारणा केली असता सरनाईक यांनी मॉडिलिटी तयार केल्याचा दावा केला. "प्रवाशांची, विशेषतः महिला प्रवाशांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी नियम तयार केले जात आहेत," मंत्री पुढे म्हणाले.
प्रवाशांसाठी प्रवास स्वस्त करण्यासोबतच, संपूर्ण महाराष्ट्रात सुमारे 20,000 लोकांना नोकरीच्या संधी उपलब्ध करून देण्याचे धोरणाचे उद्दिष्ट आहे. "मुंबईतच, आम्हाला 10,000 नोकऱ्यांच्या संधी आणि उर्वरित महाराष्ट्रात समान संधींची अपेक्षा आहे," असा दावा सरनाईक यांनी केला.
जून 2024 मध्ये तत्कालीन मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी ई-बाईक टॅक्सी धोरणाला तत्त्वत: मान्यता दिली होती. रिक्षा आणि टॅक्सी चालकांचा विरोध असतानाही त्याला होकार देण्यात आला. सुरुवातीच्या योजनांनुसार, ई-बाईक जास्तीत जास्त 15 किमी अंतरापर्यंत सेवा देऊ शकतात.
दरम्यान, राज्य सरकार रिक्षाचालकांना ई-बाईक निवडण्यास प्रोत्साहित करण्याच्या प्रस्तावावरही काम करत आहे. "एखाद्या रिक्षाचालकाच्या मुलाने ई-बाईक टॅक्सी सेवा घेण्याचा निर्णय घेतल्यास सरकार 10,000 रुपये अनुदान देण्याचा विचार करत आहे," असे परिवहन मंत्री म्हणाले.
मुंबई ऑटोमेन्स युनियनचे नेते शशांक शरद राव यांनी या प्रस्तावाला कडाडून विरोध केला. "आम्ही याला विरोध करणार आहोत कारण बाईक एग्रीगेटर्सच्या ऑपरेशनवर सरकारचे नियंत्रण राहणार नाही जसे पूर्वी अनुभवले होते. यामुळे गोंधळाची परिस्थिती निर्माण होईल," राव यांनी मिड-डेला सांगितले.
मुंबई मोबिलिटी फोरम आणि मुंबई विकास समितीचे वरिष्ठ वाहतूक तज्ज्ञ, ए व्ही शेनॉय म्हणाले, "मुंबई आणि इतर शहरी केंद्रांमधील रस्ते आणि अरुंद रस्त्यांवर वाहनांची वाढ लक्षात घेता, इलेक्ट्रिक बाईकच्या संख्येवर नियंत्रण ठेवणे आवश्यक आहे.
20 ते 50 वर्षे वयोगटातील चालकच ई-बाईक टॅक्सी चालविण्यास पात्र असतील. शिवाय, महिला प्रवाशांना अतिरिक्त सुरक्षा आणि सोयीसाठी महिला रायडर्स निवडण्याचा पर्याय असेल.
याव्यतिरिक्त, वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी, सरकारने खाजगी दुचाकींसाठी बाइक पूलिंग पर्यायाला मान्यता दिली आहे. या वाहनांकडे मोटार वाहन कायद्यांतर्गत वैध फिटनेस प्रमाणपत्र, कायदेशीर परवानगी आणि विमा संरक्षण असणे आवश्यक आहे. बाईक टॅक्सीचे भाडे संबंधित प्रादेशिक परिवहन प्राधिकरण (RTA) द्वारे निश्चित केले जाईल.
हेही वाचा
Share
Tweet
