CSMT से यातायात को आसान बनाने के लिए परेल को लंबी दूरी की ट्रेन के लिए नया टर्मिनस मिलेगा

सेंट्रल रेलवे (CR) ने परेल में एक नए लंबी दूरी के ट्रेन टर्मिनल के लिए एक विस्तृत योजना को अंतिम रूप दिया है। इसका लक्ष्य छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) पर भारी ट्रैफ़िक को कम करना और उपनगरीय ट्रेन सेवाओं को बढ़ाना होगा। (Parel Set to Get a New Terminus for Long-Distance Train to Ease CSMT Traffic

रिपोर्ट बताती है कि प्रस्ताव को जल्द ही रेलवे बोर्ड को मंज़ूरी के लिए भेजा जाएगा। जब लंबी दूरी की ट्रेनें परेल से शुरू और समाप्त होंगी, तो CSMT पर दबाव कम होगा, जिससे समग्र सेवा दक्षता में सुधार होगा।इससे पहले 2016 में, मुंबई डिवीजन ने सेंट्रल रेलवे वित्त विभाग को परेल में एक समान टर्मिनल का प्रस्ताव दिया था। हालाँकि, CR वर्कर्स यूनियन के विरोध ने परियोजना को आगे बढ़ने से रोक दिया।

परेल टर्मिनल परियोजना के साथ-साथ, CR लोकमान्य तिलक टर्मिनस (LTT) का विस्तार करने की भी योजना बना रहा है। वर्तमान में, LTT में सात प्लेटफ़ॉर्म हैं और प्रतिदिन 70,000 से अधिक यात्री सेवा करते हैं। योजना में परिचालन दक्षता बढ़ाने के लिए चार और प्लेटफ़ॉर्म जोड़ना शामिल है।

यह यात्रियों की बढ़ती संख्या को समायोजित करेगा, खासकर पीक सीज़न के दौरान। वर्तमान में, एलटीटी पर प्रतिदिन 26 जोड़ी लंबी दूरी की ट्रेनें चलती या खत्म होती हैं। कथित तौर पर अधिक प्लेटफॉर्म बनने से यातायात में आसानी होगी और अधिक ट्रेन सेवाओं के लिए जगह मिलेगी।

मध्य रेलवे कल्याण यार्ड में नवीनीकरण का काम भी तेजी से कर रहा है। इसका लक्ष्य स्टेशन की क्षमता बढ़ाना है ताकि अधिक ट्रेनों को समायोजित किया जा सके और परिचालन को अनुकूलित किया जा सके। इसके अतिरिक्त, सीएसएमटी पर दो प्लेटफॉर्म नवंबर तक 24 कोच वाली ट्रेनों को समायोजित करने के लिए बढ़ाए जाने की उम्मीद है।

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