बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) ऑक्टोबर 2026पर्यंत महालक्ष्मीजवळ दोन नवीन उड्डाणपूल पूर्ण करण्याची योजना आखत आहे. या पुलांमुळे परिसरातील वाहतूक सुरळीत होईल. नवीन उड्डाणपूलांपैकी एक जुन्या महालक्ष्मी पुलाची जागा घेईल.

महालक्ष्मी केबल-स्टेड पूल हा रेल्वे ट्रॅकवर बांधण्यात आलेला बीएमसीचा पहिला केबल-स्टेड उड्डाणपूल आहे. तो महालक्ष्मीजवळील केशवराव खाडये रोडवर आहे. हा पूल सात रस्ता आणि महालक्ष्मी मैदानाला जोडेल. तो महालक्ष्मी स्टेशनजवळील पश्चिम रेल्वे मार्गावरून जाईल.

हा पूल सुमारे 803 मीटर लांब आणि 17.2 मीटर रुंद आहे. तो रेल्वे हद्दीत 23.01 मीटर पसरलेला आहे. या प्रकल्पासाठी केबल-स्टेड संरचनेला आधार देण्यासाठी 78 मीटर उंच खांब बांधण्याची आवश्यकता आहे. या बांधकामाला 200 दिवस लागतील अशी अपेक्षा आहे.

दुसरा पूल 639 मीटर लांबीचा आहे. हा पूल डॉ. ई. मोझेस रोड आणि धोबीघाट रोडला जोडेल. दोन्ही पूल चार पदरी असतील. या प्रकल्पाची एकूण किंमत 745 कोटी रुपये आहे.

बुधवार, 26 फेब्रुवारी रोजी अतिरिक्त महालक्ष्मी आयुक्त अभिजित बांगर यांनी बांधकाम स्थळाला भेट दिली. त्यांनी कर्मचाऱ्यांना 31 ऑक्टोबर 2026पर्यंत सर्व काम पूर्ण करण्याचे निर्देश दिले. पावसाळ्यात होणारा विलंब टाळण्यासाठी त्यांनी अधिकाऱ्यांना काळजीपूर्वक नियोजन करण्यास सांगितले.

हा प्रकल्प रेल्वे हद्दीत टप्प्याटप्प्याने पूर्ण केला जाईल. रेल्वे अधिकाऱ्यांकडून आवश्यक परवानग्या घेऊन हे केले जाईल. पुलाच्या स्पॅनच्या बांधकामाला 250 दिवस लागण्याची अपेक्षा आहे.

उपमुख्य अभियंता राजेश मुळे आणि पुलांचे मुख्य अभियंता उत्तम श्रोते देखील घटनास्थळी भेटीदरम्यान उपस्थित होते. प्रकल्पात सहभागी असलेले इतर अधिकारी त्यांच्यासोबत होते.

सध्या, जुना महालक्ष्मी पूल ताशी सुमारे 5000 वाहने हाताळू शकतो. 2021 मध्ये बीएमसीने नवीन पुलांना अडथळा आणणारी 16 बांधकामे हटवली होती. तथापि, अजून अनेक बांधकामे साफ करायची आहेत. वॉर्ड ऑफिस टीम यावर काम करत आहे.

हेही वाचा

पुण्यातील बलात्काराच्या घटनेनंतर बंद वाहनांमुळे चिंतेत वाढ

मुंबई विमानतळ टर्मिनल 1 बंद होणार