मुंबई मोनोरेल अगस्त 2025 से अपने बेड़े को दोगुना कर देगा और यात्रियों के लिए प्रतीक्षा समय को आधा कर देगा। अप्रैल से मोनोरेल सेवाएँ बढ़नी शुरू हो जाएँगी। वर्तमान में, आठ में से छह ट्रेनें प्रतिदिन चलती हैं, जो चेंबूर, वडाला और जैकब सर्कल के बीच लगभग 16,500 यात्रियों को ले जाती हैं।
मौजूदा बेड़ा एक दशक से अधिक समय से सेवा में है। इसे कम सवारियों, बार-बार ब्रेकडाउन और रखरखाव के मुद्दों जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ा है। कॉरिडोर निर्माण में देरी और लार्सन एंड टुब्रो-स्कोमी इंजीनियरिंग के साथ विवादों ने भी परिचालन को प्रभावित किया। इसके कारण प्रतिदिन केवल छह ट्रेनें चलती हैं, जिसके परिणामस्वरूप सप्ताह के दिनों में 15 मिनट और सप्ताहांत में 18 मिनट का सेवा अंतराल होता है।
मोनोरेल प्रणाली को अपग्रेड करने के लिए इन योजनाओ को किया जाएगा लागू
1) बेड़े का विस्तार आठ ट्रेनों से अठारह तक किया जाएगा।
2) इसमें मौजूदा आठ में दस आधुनिक रेक शामिल हैं।
3) 12 ट्रेनें प्रतिदिन चलेंगी, जिनमें से दो को स्टैंडबाय पर रखा जाएगा और चार का नियमित रखरखाव किया जाएगा।
4) MMRDA एयर पार्ट्स हासिल करके पुराने बेड़े के ओवरहाल की तैयारी भी कर रहा है
वर्तमान ट्रेनों में निम्नलिखित नवीनीकरण किए जाएंगे-
काम की समय रेखा
इससे यात्रियों की संख्या में वृद्धि होने और सेवा विश्वसनीयता में सुधार होने की उम्मीद है। मुंबई मोनोरेल का प्रबंधन महा मुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉर्पोरेशन लिमिटेड द्वारा किया जाता है, जो MMRDA की एक शाखा है।
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